剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買【POLAR】咖啡磨豆機(PL-7120)但又不知道哪裡買
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經典商品訊息功能
- 品號：3981968
- 彩色不鏽鋼外殼及透明上蓋
- 底座附電源線收納槽
商品訊息描述
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商品訊息特點
| 配件 |
|
|---|
配件：底座附電源線收納槽
型號：PL-7120
尺寸：95x95x170mm
電壓：110V/60Hz
消耗功率：200W
產地：中國
保固年限：1年
◎產品維修服務：
1.對本公司銷售的產品提供一年保固，以購買日起計算一年為保固期間。
2.維修請附上保修卡、發票影本或是網路訂單購買記錄，以此為依據，如無法提供資料，將以產品上的機身序號判定為保固起始日。
3.產品如在有效保固期內，消費者可自行與本公司連絡，並將維修品寄回本公司維修，如不方便寄回維修，也可自行送去就近的維修站(如有寄送運費問題，請先詢問過維修站)。待產品修繕後，本公司會將產品直接寄回消費者。
4.商品在保固期間內，非人為之損壞(不包含天災)，消費者無需負擔維修費用，而送修產生之運費，由消費者負擔。(本公司無提供到府收送服務)
5.若超過保固期後產生的維修檢測費用，會先向消費者電話通知，待消費者確認後，才進行產品維修。若經報價後不同意維修，本公司會將商品寄還，並收取300元檢測費。
6.維修工作天數，以本公司收到維修品算起5-7個工作天(不含假日)。
※依照消費者保護法規定，購買均享有商品到貨七天的鑑賞期(鑑賞期並非試用期)，商品如需退回必須是保持全新狀態且包裝完整 ( 商品、所屬附件、包裝紙盒/袋 無破壞、廠商紙箱及所有說明書和保證書之完整性 )。若非商品本身新品故障瑕疵因素，退貨權限將依各商品類別有所限制。
| 保固期 | 1年保固期一年保固 |
|---|
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財政部北區國稅局局長王綉忠表示，因應全球化的交易市場，以及新南向的相關政策，再加上台灣目前已與32個國家簽訂租稅協定，許多台商紛紛到海外做投資，因此北區國稅局成立了涉外租稅網頁區，可供台商參考東協或他國投資法規及申請文件。
王綉忠指出，跨國交易日趨頻繁，加上自家轄區內營利事業又以竹科等相關的電子科技產業居多，因此經常接到詢問應如何申請租稅協定，或是權利金免稅、所得稅法第25條第1項核計所得額等減免稅優惠問題。
針對各投資者需求，王綉忠表示，北區國稅局已全面設置「租稅協定專區」、「權利金及技術服務報酬免稅專區」、「所得法第25條第1項專區」及「移轉訂價專區」等4大涉外租稅專區，提供申請程序、申請書表、應備文件及相關法令規定等內容。
王綉忠認為，國內營利事業在申報境外所得稅額扣抵時，都需留意所得來源國與我國是否有租稅協定適用，如果因為未察覺而向他國稅政機關溢繳稅金，多繳的部分將無法在台灣各國稅局做海外投資已納稅扣抵措施，「如果是在國內溢繳稅金，那還可以申請做退稅，但若是在國外溢繳，多出的部分我們也無能為力、更不能列舉為海外投資的已納稅扣抵額。」
王綉忠指出，曾經有公司在2014年時申報取得泰國子公司所給付的股利收入及境外繳納稅額約1千萬元，依據當時的台灣與泰國的租稅協定，泰國對該筆股利扣繳率應為5%，但該公司卻因不清楚租稅規定，就照當地的納稅憑證扣繳率10%繳稅，向台灣的北區國稅局申報時，該公司申請海外已納稅扣抵額也用10%，但北區國稅局認定這是該公司不清楚租稅協定，因此拒絕給予其10%的海外投資已納稅扣抵額，僅認可租稅協定的5%。
王綉忠也提醒，外國營利事業取得國內廠商所支付的權利金或是提供建廠技術而取得的服務報酬，若條件適用在所得稅法第4條第1項第21款免稅，需要先向經濟部工業局申請專案核准，也可在「權利金及技術服務報酬免稅專區」提供連結至經濟部工業局申請網頁。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber上月13日宣布與租賃車合作恢復營運，初期僅提供台北地區叫車服務，重新營運至今即將滿月，近期再開放桃園、台中、高雄叫車服務，但民眾發現比起過往配對時間較長，甚至還有叫不到車的情況。對此，Uber台灣官方表示，目前仍在剛恢復營運初期，規模會慢慢擴大，但還需要一些時間。
Uber過去與私家車駕駛合作，協助乘客與車輛媒合配對，但因沒有申請汽車運輸業經營許可，遭交通部重罰8.3億，今年2月10日Uber宣布暫停台灣營運，歷經2個月後與租賃業合作重新營運，各界對於Uber新的營運模式是否合法依舊關注，交通部初步認定合法，但法令模糊空間像是短程載客、派車單等問題仍待釐清。
面對外界高度關注，Uber態度轉趨低調，近期悄悄恢復桃園、台中、高雄等三地營運，Uber台灣官方表示，過去就是提供台北、桃園、台中、高雄這四個區域服務，目前逐步恢復當中，由於剛剛恢復營運所以車輛較少，但情況會隨著合作租賃車業者增加而改善，像是台北近期車輛配對等待的時間，比起剛恢復營運有縮短趨勢，請大家多給一點時間。
至於未來是否持續增加服務區域，Uber台灣官方表示會再進一步評估，不排除任何可能；但當務之急是優先恢復原本四個區域營運水準，讓旅客重新體驗到Uber便利舒適的服務。
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